Как выбрать билетную систему: девять вопросов, которые задают поздно

Билетные системы выглядят одинаково на странице тарифов и расходятся в трёх местах: сколько на самом деле стоит проданный билет, кому принадлежит покупатель и что происходит, когда вы решите уйти. Ниже девять вопросов, ответы на которые стоит получить до первой продажи, а не в день расчётов.

Обновлено 13 сентября 2026 · Ticksly

Первое: какова полная стоимость билета

В заголовке тарифа обычно стоит комиссия сервиса. К ней добавляются эквайринг (как правило 2–3%), плата за вывод денег и иногда абонентская часть. Считайте не процент, а рубли: возьмите билет за 2 000 ₽ и попросите показать, сколько придёт на счёт.

• Входит ли эквайринг в объявленный процент или идёт сверху.
• Есть ли сервисный сбор с покупателя и кто его назначает — вы или площадка.
• Зависит ли ставка от оборота, и что будет на вашем реальном обороте, а не на витринном миллионе.
• Берётся ли плата за возврат и за вывод.

Второе: чей покупатель

Ключевой вопрос, который почти никогда не задают на первой встрече. Уточните прямо: остаются ли у вас почты и телефоны покупателей, можете ли выгрузить их и вправе ли площадка предлагать вашим покупателям чужие мероприятия. У агрегатора ответ на последнее обычно «да» — это его бизнес-модель, и он не скрывает её, если спросить.

Третье: когда приходят деньги

Модели три: выплата после мероприятия, выплата по графику (раз в неделю, раз в две) и выплата по запросу в любой момент из доступного баланса. Для организатора, который платит площадке и артистам авансом, разница между «через неделю после ивента» и «завтра» решает, на что он проводит мероприятие.

• Можно ли забрать деньги до мероприятия и какая часть баланса заблокирована под возвраты.
• Срок зачисления: в банк платформы и в сторонний банк он обычно разный.
• Кто платит комиссию за перевод.

Четвёртое: как устроен вход

Контроль на входе — это место, где система либо работает, либо превращается в очередь. Смотрите на три вещи: скорость сканирования, поведение без интернета и защиту от повторного прохода. Подробности — в руководстве Контроль входа по QR.

Пятое: возвраты

Возврат по статье 52.1 закона о культуре обязателен, но процедура у платформ разная: где-то заявка оформляется в кабинете и деньги уходят автоматически, где-то — письмом в поддержку с ручным подтверждением. Спросите, кто принимает решение по возврату — вы или площадка, и за сколько дней деньги доходят до покупателя. См. Возврат билетов.

Шестое: что покупатель видит на оплате

Страница оплаты — последний шаг воронки и самое дорогое место сайта. Чей логотип на ней стоит, свой ли домен, сколько шагов до оплаты, есть ли СБП и оплата в один тап, работает ли всё это на телефоне в клубе с плохой связью. Проверяется за две минуты: купите билет сами на телефоне.

Седьмое: права команды

Кассир, менеджер мероприятия, контролёр и бухгалтер не должны видеть одно и то же. Уточните, есть ли роли и можно ли выдать доступ на конкретное мероприятие, а не на всю организацию, — иначе промоутеру придётся отдать общий пароль.

Восьмое: данные и аналитика

Минимум: воронка (открыли → выбрали билет → начали оплату → оплатили), источники переходов, выгрузка заказов в таблицу и пиксели рекламных систем. Без атрибуции реклама превращается в чёрную дыру: все продажи числятся «с сайта», и непонятно, что отключать.

Девятое: как отсюда уйти

Выход обсуждают на входе, потому что потом поздно. Заберёте ли вы базу покупателей и историю заказов, останутся ли рабочими ссылки на проданные билеты, кто отвечает за возвраты по уже проданному. Нормальная платформа отвечает на это спокойно; уклончивый ответ здесь — сам по себе ответ.

Как проверить за один вечер

1. Завести тестовое мероприятие и продать себе билет за 100 ₽ с телефона.
2. Вернуть этот билет и засечь, сколько шагов и дней это заняло.
3. Просканировать билет на входе и попробовать просканировать второй раз.
4. Выгрузить заказы и покупателей в файл.
5. Запросить выплату и посмотреть, когда деньги действительно на счёте.

Пять действий закрывают больше вопросов, чем любая презентация. Обзор того, кто есть на рынке, — в руководстве Билетные системы России.